Курсы по подготовке диагностов, курсы автоэлектриков, курсы диагностов, диагностическое оборудование.
Кроме технических воросов - вопросы ценообразования на услуги автосервиса, преодоление разногласия при работе с клиентами, вопросы взаимодействия с персоналом, обзор информационных баз данных …
Курс охватывает вопросы диагностики и ремонта электронных систем управления двигателей (бензиновых и дизельных): легковых автомобилей, грузовых автомобилей, мотоциклетной техники и автобусов.
Прошу прощения, что пишу немного не по теме сайта, но вопрос на мой взгляд давольно-таки интересный. Буквально несколько дней назад, подхожу к машине, а задний бампер (ГАЗ 3110 пластиковый-дутый) расколот (отколот небольшой кусок и давольно большая трещина сантиметров 45-50). Кто нибуть может подсказать как (если кто конечно делал) это можо исправить?
Окончена Битва диагностов 2015 в Уфе Такого еще не было! Общий призовой фонд около 300 тыс. руб. Подробная информация и результаты тут: http://injlab.ru/2015
Привет у меня кололся передний бампер. Делал следующее.Берёшь степлер большой которым ткань на мебели крепят. отвалившийся кусок,и примерно через каждые два три миллиметра этим степлером сцепляешь по всему периметру отвалившийся кусок,потом если не хватает ещё какого нибудь куска вырезаешь его из нижней части бампера (который изнутри)и тоже сцепляешь стнплером .ЗАТЕМ БЕРЁШЬ ПАЯЛЬНИК И УТАПЛИВАЕШЬ СКРЕПКИ ДО СЕРЕДИНЫ ПЛАСТМАССЫ.После этого загибаешь концы скрепок. затем шпаклюешь много раз каждый раз зачищая до основания и заделки всех изъянов.Я шпаклевал 10 --11 раз точно не помню .Да ещё забыл сказать что перед шпаклёвкой обработай всё ацетоном чтобы обезжирить. покрывай краской и ДОБРОЙ ДОРОГИ. снова добрый
Огромное спасибо! я приблизительно сделал на пододии! Техника такая. Взял многожильный электро провод на 1,5 квадрата. Многожльный потому что ложиться на пластмассу ровнее и становиться плоским. Просверлил дырочки не много где-то через 7-8 см. прикрутил слегка. Затем просто плоклеил эпоксидкой. дал высохнуть. зашкурил пояльником утопил эти провода и подкручивал с обратной стороны. Легли ловно просто "обалдеть" еще раз зашкурил оказалось что маленького кусочка не хватает, его деаметр приблидительно 5 см. Здесь немного помучился, но результат стоил того. Взял стеклоткань. промзал ее эпоксидкой! (да эпоксидку развел немного иначе, когда на 1 % уладешь меньше отвердителя эпоксидка высыхая становиться немного эластичной.) Это с тыльной стороны получился небольшой кармашек карман, перевернул бампер залил такой же эпаксилки дал чуть подсохнуть до состояния жвательной резинки. Вырезал окуратно из стевловолокна недостоющий элемент и промазанный в эпоксидке положил его на место. Когда все затврдело Зашкурил зашпаклевал... выровнил..... --- САМ БЫЛ ПОРАЖОН. Провел краш тест... бил по бамперу резиновой киянкой.... - ДЕРЖИТ уверенно. ТАК ЧТО Кому потребуется .......
Берешь пластик с разбитой фары от 14-ки (или от Логана - не от всех подходят), обычный строительный фен - и не надо тебе ни скрепок, ни эпоксидки. Дело 15-ти минут (при определенной сноровке), без опыта минут за 40 управишся. Боишься - не делай, Делаешь - не бойся.
