Курсы по подготовке диагностов, курсы автоэлектриков, курсы диагностов, диагностическое оборудование.
Кроме технических воросов - вопросы ценообразования на услуги автосервиса, преодоление разногласия при работе с клиентами, вопросы взаимодействия с персоналом, обзор информационных баз данных …
Курс охватывает вопросы диагностики и ремонта электронных систем управления двигателей (бензиновых и дизельных): легковых автомобилей, грузовых автомобилей, мотоциклетной техники и автобусов.
В программе avtovaznew выбираю порт, подключаюсь, все нормально, включаю зажигание, получаю данные. Как только завожу двигатель теряется связь. Вместо значений получаю иероглифы. программа пишет "ошибка контрольной суммы". Я-5.1 В kwp_d тоже самое. Сначала думал что проблема в линии к-line автомобиля. Но проверив другие авто, понял что проблема в другом. Также не диагностирует при заведенном моторе OBD-2, Газ, Уаз, Другие программы также теряют связь. В чем может быть проблема? Может в самом адаптере? Хотя прошивать удается без проблем. Или может в настройках com порта проблема? Кто сталкивался, прошу помощи.
Окончена Битва диагностов 2015 в Уфе Такого еще не было! Общий призовой фонд около 300 тыс. руб. Подробная информация и результаты тут: http://injlab.ru/2015
прошло ровно 3 (три) месяца. Адаптер прислали, только теперь вообще на связь не выходит!!! Вы перед тем как отправлять заказ, оборудование проверяете??? Внешне адаптер от переходника usb=>com отличаются? А то я подозреваю что это не адаптер вовсе
Окончена Битва диагностов 2015 в Уфе Такого еще не было! Общий призовой фонд около 300 тыс. руб. Подробная информация и результаты тут: http://injlab.ru/2015
)))))) Вдруг меня осенило посмотреть бумаги которые пришли с адаптером. И ведь мои догадки были верны!!! В бланке описи написано USB-K-Line, а паспорт на USB-COM (RS-232). В общем прислали не тот адаптер!!! А все почему? Потому что внешне они одинаковы!!!
Что будем делать??? Отправлять на замену и снова ждать 3 (ТРИ!!!) месяца???
