Начиная с 80х годов прошлого века, когда первые системы инжекторного впрыска cтали серийно устанавливаться на автомашины, эти системы многократно совершенствовались.

Пройдя длительный путь от первых, механических систем (K-Jetronic) к механико-электронным (KE-Jetronic), а потом и полностью управляемым электроникой, современные системы крайне технически изощренны и сложны.

Но все системы впрыска от первых, до самых передовых, выполняют одну задачу - обеспечить правильную топливо-воздушную смесь в цилиндре, и в тех системах, где управление зажиганием интегрировано с управлением впрыском, вовремя ее поджечь.

Зная основополагающие задачи, возложенные на любую из современных систем впрыска, а также хорошо представляя себе элементную базу этих систем, назначение и функциональные возможности каждого из этих элементов, имея накопленный опыт и методики тестирования и ремонта этих элементов, мы осуществляем диагностику любых инжекторных систем управления, а также их квалифицированный ремонт и настройку.

ВНИМАНИЕ!!! Оплата производится только за конкретно выявленную и устраненную неисправность. В случае, если выявленная неисправность требует замены детали, а у клиента она отсутствует, клиент оплачивает только диагностику.

ЦЕНЫ НА УСЛУГИ